Форум Club4x4.by • Белорусский внедорожный Форум • Offroad 4x4 Belarus

Всем привет! Спасибо, Василий, за приглашение принять участие в обсуждении этой темы. Попробую и я написать историю создания своего внедорожника.

Мой внедорожник - это НИВА. Люблю ее всем сердцем.

Были у нас и такие эпизоды в жизни...

Сейчас начинаю постройку новой машинки. Приобрел донора, заднеприводную ниву за250 уе, 31 гудричи и коме ап 6000.
Составил для себя примерно вот такой план:
-разобрать до основания.
-обрезать зад и морду.
-обрезать арки.
-вварить пороги из 2-ух мм стали.
-вварить в лонжероны квадратную трубу по всей длине.
-рк и передний мост на подрамники.
-передние рычаги перекинуть слева на право.
-рудуктора в мосты от ваз2102.
-двигатель стандартный с увеличенной камерой сгорания.
-лебедку установлю в салоне.
-установлю понижеющие колесные редуктора.
Ну вот. Если коротко, то вот такой план работы я нарисовал для себя на ближайший год. По мере хода работы буду выкладывать фотографии. Если у кого-то был подобный опыт постройки буду рад обсудить любой из пунктов. чтобы не наделать не нужных ошибок.

Эдик, пожалуйста, подскажи по стандартным заводским бамперам от Нивы, точнее по их форме. Не могу разобраться по фотографиям из интернета, какой из них немного изогнут, и какой прямой. Вроде как задний немного изогнут.... И может есть на продажу старого образца с толщиной 8-8,2 мм?

Оба изогнуты. Передний длиннее см на 10 чем задний

Что у них за форма сейчас не скажу. Я просто внимания не обращал. A в наличии есть несколько штук. Как срочно нужны , если нужны?

прошу временно забронировать те, которые толщиной 8 мм.

договорились.

У меня раньше была Нива ,теперь катаюсь на ВАЗ Патриот. Машина хорошая, надежная и маневренная. А главное отечественная!