Форум Club4x4.by • Белорусский внедорожный Форум • Offroad 4x4 Belarus

Подскажите, кто на чем готовит еду в походных условиях?

Какой лучше выбрать примус или горелку, чтобы была экономной по топливу и безотказно работала?

Паяльная лампа с треногой

svch писал(а):Источник цитаты Паяльная лампа

Имхо не фен-шуйно в машине такой бензоагрегат возить.

Сам уже много лет пользую такой комплект:


однако в последнее время стал посматривать в сторону современных разборных горелок-подставок с небольшими газовыми баллончиками...

А чем оно феншуйнее? Места занимает больше, газ вне цивилизации не найти, ветром задувает, на холоде гореть не хочет и т.д. Плюс все эти плитки весьма маломощные - котелок на них кипятить час будешь. На лампе ведро воды за 15 минут легко. Кроме еды можно и помывку устроить.

У лампы пару недостатков тоже есть: копоть и времени на раскочегар больше надо. Ну и мощность минимальная иногда слишком велика для нежных блюд типа яичницы.

svch писал(а):Источник цитаты Места занимает больше

Соглашусь

svch писал(а):Источник цитаты газ вне цивилизации не найти

А зачем его искать, если этого баллона в лёгкую хватает на готовку для трёх человек на 2 недели (хватит и на больше, просто больше не пробовал)

svch писал(а):Источник цитаты ветром задувает

не такая это великая проблема, в машине полно всяческих вещей, которыми можно от ветра отгородиться

svch писал(а):Источник цитаты Плюс все эти плитки весьма маломощные - котелок на них кипятить час будешь

если задача накормить большое количество народу - да, а для 2-3 человек и соответствующей посудой, все довольно быстро происходит.

svch писал(а):Источник цитаты У лампы пару недостатков тоже есть

А как на счет запаха бензина в салоне от лампы? Меня этот вопрос больше всего смущает...

Много лет пропользовался бензиновым примусом Coleman. Друзья подарили на день рождения.
Обычно они стоят у нас в районе 100 долларов. В Америке несколько дешевле.

Удобная и надежная штука. Быстро прогревается и выходит на "турбо" режим с синим пламенем. Топливо расходует экономно.
В машине занимает мало места. Не помню, чтобы в дороге воняло. Естественно, к нему нужно маленькую емкость с бензином и маленькую лейку, чтобы заправлять.
Много отработал на Кольском, в Карпатах и прочих выездах по Беларуси.
Так же, к нему можно в интернете купить запчасти.

За годы эксплуатации пришел к выводу, что это достаточно оптимальный вариант.

Если в машине много места, то тогда можно и посмотреть на 5-литровый газовый баллон. Приспособил такой в лодке. К нему - двухкомфорочную плиту

svch писал(а):Паяльная лампа с треногой

Очень радикальный примус.
Наверное, хорошо для большой компании и если готовить еду в ведре или котле.

Gribnick писал(а):Источник цитаты А как на счет запаха бензина в салоне от лампы? Меня этот вопрос больше всего смущает..

Нету. Она по определению герметичная. Ну если все исправно, конечно. Я ее в коробке на боку лежа вожу - ничего не течет/не пахнет.

Василий Киселев писал(а):Источник цитаты Очень радикальный примус.

"Зато дешево, надежно и практично" (c)

Чисто для еды оно может и избыточно. Но полно сопутствующих бонусов. Про помывку я уже упоминал. Ведро кипятка + мобильный душ от прикуривателя - хватает для двух человек ополоснуться вечером после СУ. Особенно актуально в прохладную погоду. Костер в сырую погоду удобно разжигать. Ну и для замены ступичных подшипников я ее использовал неоднократно, запорные кольца греть.

Посмотрел точное название своего примуса Coleman Feather 442.

Сейчас в продаже особо не встречается.
Зато есть Coleman 533.

Вот краткий обзор:

phpBB [video]

А какой ты в него бензин льешь? От автомобильного копоти немеряно. Вот плюс газовой горелки - ее можно в помещении/авто пользовать. Бензиновыми лампами прокоптишь все моментом. Если только не очищенный бензин, типа как в Zippo

svch писал(а):А какой ты в него бензин льешь?

Всегда лил 92-ой с заправки и не заморачивался.
Может немного и коптит, но только, если во время прогрева.

Друзья, спасибо!

Много интересного для себя прочитал.

А советским примусом Шмель кто-нибудь пользуется? Или не стоит связываться?

У меня валяется какой-то в гараже, новый, еще made in USSR. Не уверен что именно шмель, но принцип тот же. Даже типа с каталитической сеткой. Попробовал пару раз: то не разгорается, то тухнет самопроизвольно. Под конец бензин потек изо всех щелей. Плюнул в итоге. Как любая советская вещь, нуждается в доработке напильником перед использованием.

Во время Дрыгвы готовили на газовом баллоне. Под конец второго дня кончился газ, т. к. его там просто было мало.

Для себя отметил минус такого баллона - в нем сложно на глаз определить остаток газа.

Кузя писал(а): примусом Шмель кто-нибудь пользуется?

Большинство пользователей не в восторге. Постепенно переключаются на импортные примусы.