Страница 1 из 1

По тонкому льду. Вездеход Алексея Гарагашьяна

Добавлено: 09 апр 2015, 20:01
Gribnick

Re: По тонкому льду. Вездеход Алексея Гарагашьяна

Добавлено: 10 апр 2015, 11:32
Василий Киселев
Классная техника.
Интересно, что за шины. Как они себя ведут в лесу там, где елки, палки, суки.

Re: По тонкому льду. Вездеход Алексея Гарагашьяна

Добавлено: 10 апр 2015, 16:41
Gribnick
Василий Киселев писал(а):Источник цитаты что за шины

Шины низкого давления

Василий Киселев писал(а):Источник цитаты Как они себя ведут в лесу там, где елки, палки, суки

Да никак они там себя не ведут, попробивают их нафиг эти самые елки-палки, да суки

Re: По тонкому льду. Вездеход Алексея Гарагашьяна

Добавлено: 12 апр 2015, 19:14
Василий Киселев
Обычно на шинах низкого давления слабо развит протектор. И они с трудом заезжают на препятствия.

В данном случае все выглядит позитивно.

Re: По тонкому льду. Вездеход Алексея Гарагашьяна

Добавлено: 12 апр 2015, 19:41
Василий Киселев
очень похоже на шины Арктиктранс 1450х500-24"

Резинокордная оболочка (тонкостенная шина) имеет 2 слоя корда каркаса и мощный протектор. Тип шины – диагональная. Предназначена для мощных тяжелых вездеходных транспортных средств, эксплуатируемых всесезонно вне дорог на грунтах с малой несущей способностью (заболоченной местности, песчаном неуплотненном грунте, снежном покрове, льду водохранилищ и вспаханном поле) при температуре окружающей среды от минус 50 до плюс 50 С.

Эта шина часто используется для самодельных вездеходов, построенных на мостах ГАЗ-66, особенно на Камчатке, в Санкт-Петербурге (вездеход Чебуратор), Сургуте, Челябинске, Якутии и других регионах.
Размер 1450х500-24"
Слоев корда 2
Рисунок протектора Повышенной проходимости, самоочищающиеся грунтозацепы, рисунок – «елка»
Исполнение Камерное
Обозначение обода (рекомендуемый/допускаемый) Специальный
Наружный диаметр, мм 1490+/-20
Ширина профиля без нагрузки не более, мм 450
Статический радиус, мм 665+/-15
Высота грунтозацепа, мм 30-40
Вес шины, кг 50
Вес колеса в сборе, кг 91
Максимально допускаемая нагрузка на колесо не более, кг 1200
Внутреннее давление, соответствующее максимально допускаемой нагрузке, кПа 60
Максимальная скорость, км/ч 40
Камера:
- размер Специальная 16.00x24”
- вес, кг 14
Диск:
- посадочный размер 24"
- ступица ГАЗ-66
- вид диска закрытый
Комплект поставки Шина, камера, диск
Рекомендованное использование: Мощные вездеходы для всесезонного использования

1450x500.jpg

Re: По тонкому льду. Вездеход Алексея Гарагашьяна

Добавлено: 13 апр 2015, 08:34
Василий Киселев
он еще и по камням хорошо ездит


Re: По тонкому льду. Вездеход Алексея Гарагашьяна

Добавлено: 05 май 2015, 09:29
pinkerton
Алексей вообще мега мозг, отличные делает вездеходы....
слежу за его творчеством

Re: По тонкому льду. Вездеход Алексея Гарагашьяна

Добавлено: 05 май 2015, 09:32
Василий Киселев
pinkerton писал(а):Алексей вообще мега мозг


Да, видел его на Ладоге 2001 на полноприводном мотоцикле.
Совсем необычный человек.

Re: По тонкому льду. Вездеход Алексея Гарагашьяна

Добавлено: 05 май 2015, 09:38
pinkerton
мотоциклы он тоже сам изобретал))))