Джип-фестиваль с элементами трофи-рейда «ЖАРА 2014»
Частный Регламент
1. Описание мероприятия, сроки и место проведения
Мероприятие (далее джип-фестиваль) представляет собой клубную встречу с элементами трофи-рейда, с ориентированием по GPS-навигатору.
Джип-фестиваль состоится 24-26 июля 2015 года Витебская область.
Координаты лагеря по Навителу: д. Бельки Сеннинского р-на
Лагерь
N54°55.811'
E 30°09.123'
2. Общие положения
2.1. Организатор мероприятия: JEEP-CLUB, Минск-Витебск, при поддержке клуба «Северный рубеж».
2.2. Проводимое мероприятие на полноприводных автомобилях является любительским и проводится со строгим соблюдением Правил Дорожного Движения и не ставит целью установление мировых рекордов.
2.3. Нормативными документами мероприятия являются Правила дорожного движения, действующие в Республике Беларусь, данный Частный Регламент.
2.4. Толкование настоящего регламента является исключительной прерогативой Организатора.
2.5. Разрешение всех спорных и непредвиденных ситуаций, возникших в ходе мероприятия, относится к компетенции Главных Судей мероприятия.
3. Программа мероприятия (предварительная, возможны изменения)
24.07.2015
заезд в лагерь в любое удобное для участников время
регистрация (заполнение заявки-анкеты на участие в мероприятии), получение номера экипажа (не зависимо от участия в трофи-рейде), получение точек GPS на бумажном носителе.
расселение-общение, шашлык-башлык, купания-возлияния и т.д...
ночная рыбалка, танцы у костра, вызов духа покровителя хорошей погоды...
Возможно ночной спецучасток !!!
25.07.2015
7:00 - подъем лагеря под звуки деревенского петуха, умываемся, кофейничаем.
8:00 - регистрация участников в трофи-рейд , получение точек GPS на бумажном носителе (для заезжающих в лагерь 25.07.2015).
9:30 - брифинг и построение для старта.
с 10:00 - СТАРТ участников трофи-рейда с интервалом 1 минута (лимит на прохождение трассы 7 часов).
с 17:00 – ФИНИШ участников трофи-рейда в лагере.
19:00 и до победы - продолжение активного отдыха (конкурсы, ориентирование, преодоление препятствий, самодеятельность, музыка, танцы) и т.д.
Отбой - по состоянию души и организма.
26.07.2015
подъем - кто во сколько сможет
11.00 – 12.00 – сбор для подведения итогов.
12.00 – награждение победителей трофи-рейда. Радостные объятия, обнимашки и общее фото на память.
Отдых, рыбалка, свободное время посвященное сбору ягод и грибов, уборка территории и отъезд домой.
Проживание: в палатках, кемперах и т.д.
Питание: самостоятельное (из расчета проживания в лесу двое суток)
Для тех, кто не сможет заехать в лагерь 24 июля (в пятницу), необходимо прибыть в лагерь не позднее 8:00 утра 25 июля (в субботу).
4. Зачетные группы трофи-рейда
В мероприятии могут участвовать полноприводные автомобили любой марки, входящие в категорию "В" белорусской классификации, независимо от объёма двигателя, а также ATV и мотоциклы эндуро.
4.1. Участник мероприятия может подать заявку только в одной из ниже перечисленных категорий:
«
Туризм Стандарт» - автомобили с колесной формулой 4х4, серийного производства, без каких-либо изменений в подвеске и кузове, с колесами (резиной) предусмотренными заводом изготовителем.
«
Туризм Профи» - автомобили с колесной формулой 4х4, серийного производства, и без лебедки, с незначительными изменениями в подвеске (проставки под пружины, удлиненные рычаги, лифтованные пружины, усиленные амортизаторы, блокируемые дифференциалы) и незначительными изменениями кузова:
• разрешены минимально необходимые изменения (резка или деформация) крыльев для установки колес большего диаметра;
• допускаются расширители, изготовленные из резины, пластика или карбона;
• разрешается изменять, но не удалять бампер, конструкция и материал бампера не ограничиваются.
Допускаются автомобили с колесами (резиной), превышающими размер предусмотренный заводом изготовителем, а так же любой МТ (грязевой протектор) резиной, но не более 33" и шириной не более 12,5".
«
Спорт» - автомобили с колесной формулой 4х4, серийного производства, с одной лебедкой, с незначительными изменениями кузова и агрегатов:
• разрешаются минимально необходимые изменения в панелях кузова (решетка радиатора, бампер и т.п.) для установки лебёдки;
• разрешены минимально необходимые изменения (резка или деформация) крыльев для установки колес большего диаметра;
• допускаются расширители, изготовленные из резины, пластика или карбона;
• разрешается изменять, но не удалять бампер, конструкция и материал бампера не ограничиваются;
• разрешается применение любых раздаточных коробок и коробок передач, устанавливаемых производителем на одну из модификаций данной модели автомобиля. Внутреннее устройство раздаточных коробок и коробок передач не ограничивается при сохранении внешнего вида оригинального картера;
• разрешается применение блокируемых дифференциалов, при условии, что он установлен в оригинальный картер. Ограничений на тип и принцип работы используемого блокируемого дифференциала, а также на их количество, нет;
• разрешается вертикальное перемещение точек крепления подвески к кузову, раме или мостам с целью размещения комплектных колес увеличенного диаметра. Применяемые для этого проставки должны быть надежно закреплены (сварка, болты и т.п.);
• разрешается изменение величины хода подвески;
• разрешается замена амортизаторов на другие без ограничений. Разрешается перенос штатных точек крепления амортизаторов;
• разрешается необходимые изменения деталей рулевой трапеции при лифте кузова или подвески.
Для автомобилей, снятых с производства, допускается установка узлов и агрегатов от последующих моделей той же марки (завода), однако в каждом таком случае требуется разрешение тех.кома (при прохождение технической комиссии).
Размер колес до 33" и шириной до 12,5" включительно.
«
Прото» - автомобили с колесной формулой 4х4 с любыми изменениями кузова, подвески, любым количеством лебедок. Размер колес не ограничен.
«
ATV» - все типы квадрациклов и мотоциклы эндуро. Экипировка экипажа - мотокроссовая (мотошлем, мотоботы, черепашка, наколенники, налокотники), рекомендовано оборудовать ТС огнетушителем и аптечкой.
примечание: к категории ATV относятся и мотоциклы эндуро.
Классификация частично взята из «Тех.требования на «Винтик Трофи»». Сайт
http://www.4х4.by.
4.2. Экипаж должен состоять минимум из двух человек (пилот и штурман), максимум – не превышающий количество посадочных мест в автомобиле.
4.3. Обязательным является наличие: GPS, цифрового фотоаппарата с кабелем для подключения к компьютеру, буксировочной стропы, медицинской аптечки, огнетушителя и запасного колеса.
Рекомендуется: мобильный телефон, компас, реечный домкрат, сэнд-траки, УКВ-радиостанция, запас топлива, ВОДЫ, еды, спички, запасной комплект одежды, резиновые сапоги, пила, топор, лопата, средства защиты от комаров и клещей и т.д..
4.4. Автомобиль должен иметь буксировочные проушины спереди и сзади. В противном случае эвакуация не гарантируется.
4.5. Использование ремней безопасности обязательно для всех групп. Для категорий «Туризм Профи», «Спорт» и «Прото» обязательное использование шлемов.
4.6. На старте все пилоты экипажей обязаны пройти алкоконтроль.
Спорные вопросы о допуске автомобиля к участию в соревнованиях разрешаются Тех.комиссаром и Главными Судьями мероприятия.
5. Заявки и заявочный взнос
5.1. Заявка на участие в трофи-рейде заполняется по приезду в лагерь на специальном бланке и подписывается участниками Экипажа (пилот, штурман).
5.2. Организатор оставляет за собой право отказать в приёме Заявки на участие в соревнованиях без объяснения причин.
5.3. Устанавливается заявочный взнос на участие в трофи-рейде в размере за автомобиль:
«Туризм Стандарт» - 35$
«Туризм Профи» - 40$
«Спорт» - 45$
«Прото» - 50$
«ATV» - 50$
Оплата заявочного взноса производится в день регистрации участников трофи-рейда в белорусских рублях по курсу НБ РБ на момент оплаты.
5.4. Заявочный взнос должен быть внесён не позже срока окончания регистрации участников.
5.5. Заявочный взнос полностью возвращается в случае:
- отклонения заявки кандидата на участие до начала старта.
- отмены мероприятия
5.6. Все участники мероприятия, не зависимо от участия в трофи-рейде, по приезду в лагерь, регистрируются индивидуально как участники мероприятия, с одновременной уплатой заявочного взноса в размере 25$. Дети до 14 лет бесплатно.
6. Ответственность и отказ от претензий
6.1. Участник, также как и все другие члены экипажей, подчиняется положениям настоящего Частного Регламента, требованиям Организатора, а так же ПДД, действующим на территории Республики Беларусь.
6.2. Своей подписью на специальном бланке и Заявки на участие каждый участник подтверждает, что ознакомлен с Частным Регламентом мероприятия и обязуется выполнять содержащиеся в нем обязанности и требования, а также отказывается от требований компенсации Организатором ущерба, возникшего вследствие повреждений или несчастных случаев, произошедших по время и в связи с участием в мероприятии. Каждый участник самостоятельно несет ответственность за повреждение своего автомобиля и автомобилей других участников, имущества иных граждан и Государственного имущества, а также причинение ущерба жизни и здоровью людей, в соответствии с законодательством Республики Беларусь. Каждый участник в любой момент может отказаться от участия в мероприятии и признает, что участвует на свой страх и риск.
6.3. Протесты могут быть поданы во время проведения мероприятия, в соответствии с Частным Регламентом. Протесты подаются в письменной форме с указанием конкретных пунктов Частного Регламента, подписываются участником и адресуются непосредственно Главному Судье мероприятия и сопровождаются денежным залогом в размере 500000 белорусских рублей. Если протест окажется обоснованным, денежный залог возвращается. Любые протесты после окончания мероприятия не рассматриваются и решения Главного судьи обжалованию не подлежат.
7. Движение по трассе
Участники трофи-рейда передвигаются по трассе согласно полученным точкам GPS, отмечаясь в контрольных точках при помощи цифрового фотоаппарата. Рекомендуем записывать трек передвижения.
Все передвижения в зоне проведения соревнований осуществляются при включенном ближнем свете фар. Разрешается выключать свет при преодолении бродов.
7.1. Правила соревнований и контроль прохождения.
7.1.1. Участники соревнований при регистрации получают список точек GPS на бумажном носителе.
7.1.2. Экипажи проходят трассу в личном зачёте на время. На сложных участках экипажи одной категории могут объединяться для совместного их прохождения. Помощь со стороны ЗАПРЕЩЕНА. Использование пил запрещено для всех категорий кроме «Прото», разрешается пользоваться топорами.
7.1.3. Победитель определяется по наибольшему количеству взятых точек (количеству набранных баллов) и по наименьшему времени прохождения трассы. При одинаковом количестве набранных баллов лучшим результатом считается тот, на который было затрачено меньше времени.
7.1.4. Участники самостоятельно фиксируют прохождение трассы при помощи цифрового фотоаппарата - в определенных местах (точка GPS) делают фотоснимок, на котором должны быть видны машина со стартовым номером, член экипажа и "уникальный предмет".
"Уникальный предмет" - камень, дерево, пень и т.д. с нанесенным опознавательным знаком (номером точки).
Участникам ЗАПРЕЩАЕТСЯ порча или перенос «уникального предмета», за данные действия экипаж дисквалифицируется.
На фотографии должно быть отчетливо видно, как член Экипажа одной рукой или ногой касается неотъемлемой части автомобиля (разрешается открывать двери и багажник), другой рукой (не ногой!) - "уникального предмета", т.е. стоит между машиной и "уникальным предметом".
Обязательное условие - рука, касающаяся точки, должна касаться номера точки, но не закрывать его.
После финиша все фотоснимки в цифровом формате передаются Главному судье. Для экономии времени при передаче снимков, просьба всем участникам не злоупотреблять размером файлов и удалить фотографии, не имеющие отношения к соревнованиям. Рекомендуем иметь кабель для подключения на USB порт компьютера.
7.1.5. За каждую взятую точку экипажу будут начисляться очки. Каждая точка имеет свою ценность 50 и 100 баллов.
7.1.6. Лимит времени на взятие точек 7 часов. Экипаж, финишировавший после окончания лимита времени, штрафуется.
Штрафы:
• Опоздание от 1 минуты до 30 минут – минус 300 баллов;
• Опоздание от 30 минут до 1 часа – минус 600 баллов;
• Опоздание свыше 1 часа – незачет!!!
7.1.7. Дополнительная информация о порядке старта, движения по трассе и судейского/организаторского контроля будет сообщена на брифинге перед стартом.
8. Экология.
8.1. Экологический взнос будет взиматься организатором с каждого заявленного экипажа, при регистрации, и составлять сумму в рублях НБ РБ равную 500 000 б.р. Экологический взнос возвращается экипажам организатором, после закрытия мероприятия, при отсутствии нарушений оговоренных в пункте 8.(Экология)
8.2. Запрещается движение по вспаханным либо засеянным полям, валка и рубка живых деревьев, за нарушение – дисквалификация и штраф в размере, установленном представителями лесного хозяйства.
8.3. Участники обязаны внимательно следить за разведёнными кострами и тушить их перед своим уходом.
8.4. Запрещается мусорить и на трассе и в лагере, не бросайте непотушенные окурки в лесу.
8.5. Запрещается брать с собой на прохождение маршрута огнестрельное оружие и охотиться на животных и птиц. В целях самообороны разрешается спасаться бегством.
8.6. Запрещен слив технических жидкостей автомобиля на грунт.
8.7. Запрещено захоронение любого типа мусора, а так же выброс его в неустановленных местах.
8.8. При креплении троса лебедки к живым деревьям использовать корозащитную стропу. Минимальная ширина которой в самой узкой части составляет 80мм.
9. Реклама
9.1 Автомобили участников могут нести на себе любой вид рекламы при соблюдении следующих условий:
- Данный вид рекламы не противоречит законодательству Республики Беларусь.
- Реклама не носит оскорбительного характера.
- Не мешает обзору членов экипажа через стекла автомобиля.
9.2 Автомобиль должен подаваться на старт с хорошо видимыми стартовыми номерами, наклеенными с двух сторон только на передние двери для категорий «Туризм Профи», «Спорт» и «Прото». Для категорий «Туризм Стандарт» разрешается наклеивать стартовые номера или на передние двери, или задние боковые стекла.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ переклеивать стартовый номер в процессе соревнования. За нарушение дисквалификация!
9.3 Организатор размещает на автомобилях участников рекламу спонсоров. Участник не имеет права отказаться от размещения спонсорских рекламных материалов на время проведения мероприятия.
10. Эвакуация
10.1. В случае необходимости, Организаторы обеспечивают эвакуацию участников с трассы соревнований до дороги с твердым покрытием (гравийка, асфальтовое шоссе).
По вопросам эвакуации обращайтесь к Организаторам мероприятия по указанным номерам телефонов.
10.2. Эвакуация начинается после подведения итогов и награждения участников.
10.3. В исключительных случаях возможна более ранняя эвакуация, при наличии такой возможности у Организаторов. В этом случае данный экипаж снимается с зачёта.
11. Дополнительная полезная информация
Автомобиль должен иметь запас топлива, обеспечивающий не менее 100 км пробега по бездорожью, запас питьевой воды (5 литров) и продуктов на одни сутки.
Все расходы, связанные с участием в мероприятии, проживанием, питанием, несут сами Участники.
Рекомендуем взять с собой туристические принадлежности (палатки, спальники, стулья, столы, мангалы, шампура, гамаки, коврики, посуду, вилки, ложки, мешки для мусора, удочки, питьевую воду и т.д.)
12. Просьбы и рекомендации
12.1. Уступайте дорогу догнавшим Вас, ведь это поможет вам сохранить свои нервные клетки, которые, как известно, не восстанавливаются. Подача сигнала обгона - фарами дальнего света, звуковым сигналом. Пожалуйста, будьте вежливы!
12.2. При застревании автомобилей, экипажи могут помогать друг другу, посторонняя помощь на трассе в зачётное время запрещена.
ВНИМАНИЕ!!! Если по каким-то причинам Вы сошли с трассы и решили вернуться домой, пожалуйста, сообщите об этом организаторам по телефону, через других участников, либо любым другим, доступным Вам способом.
ВНИМАНИЕ !!! В критических ситуациях (угрозе здоровью или серьёзной поломке автомобиля) - помощь обязательна. Если кто - то из участников хочет передать через Вас просьбу о помощи, пожалуйста, запомните место на трассе (координаты, номер точки на карте) и либо по средствам связи, либо любым другим способом передайте организаторам. Вообще, по возможности, старайтесь запомнить или записать, в каком месте вы в последний раз видели какой-либо экипаж, в дальнейшем это сильно облегчит его эвакуацию.
13. Организаторы и официальные лица соревнования, телефонная связь
JEEP-CLUB, Минск-Витебск, при поддержке клуба «Северный рубеж».
Организаторы мероприятия:
Полысаева Наталия +375 (29) 338-56-86 (Velcom)
Мартынов Павел +375 (44) 797-77-72 (Velcom)
Урбан Виталий +375 (29) 622-27-56 (Velcom)
+375 (29) 719-27-56 (MTC)
Главные Судьи:
Полысаева Наталия +375 (29) 338-56-86 (Velcom)
Макаров Дмитрий + 375 (29) 713-77-93 (MTC)
Тех.комиссия:
Гришкин Андрей +375 (29) 227-04-58 (MTC)
Экологический контроль:
Урбан Татьяна +375 (29) 599-29-19 (MTC)
По всем вопросам, в том числе и эвакуации, обращаться к организаторам мероприятия.
ЧИТАТЬ РЕГЛАМЕНТ
