32 года назад началось серийное производство отечественного внедорожника «Нива», выпусаемого сейчас под брендом Lada 4х4. С 1977 года на ВАЗе было изготовлено более 1,8 миллиона автомобилей семейства "Нива", в которое входили очень интересные модификации.
ВАЗ 21212
Праворукая «Нива». Экспортный вариант для поставки в Англию и Японию. Качество несильно отличалось от того, что шло на внутренний рынок. Но дешевизна и ремонтопригодность делали свое дело. Как в Японии не знаем, но в сельских районах Великобритании «Нивы» довольно часто встречаются на дорогах.
ВАЗ 2122.600 «РЕКА»
Причина, по которой «Реку» официально не приняли на вооружение нам неизвестна. Хотя автомобиль получился достойный. Герметичный кузов, брезентовая крыша. В 1987 году машина прошла все сертификационные тесты, но на службу в армию ее не взяли.
ВАЗ 21215
«Нива» с дизельным двигателем от Peugeot модели XUD 9SD. Модель выпускалась небольшими партиями с 1999 по 2008 год.
ВАЗ 2121Ф
Двухместный фургончик с цельнометаллическим кузовом. В грузовой части были установлены специальные направляющие для крепления груза.
ВАЗ 21218 ФОРА
Люксовая версия «Нивы», сделанная в середине 90-х годов в «ПСА БРОНТО». Литые диски, увеличенные колесные арки, пластиковая накладка на крышу, а в салоне заднее сиденье от ВАЗ 2108. За доплату в машину ставился гидроусилитель и кондиционер.
ВАЗ 212182 ФОРС
Бронированный вариант «Форы». Тяжелее на 430 кг, но с усиленной подвеской, автоматической системой пожаротушения под капотом, защищенный топливный бак и аккумулятор большей емкости.
ВАЗ 212183 ЛАНДОЛЕ
Наш ответ Jeep Wrangler. Вместо части кузова установлен силовой каркас, на который при необходимости надевается мягкий верх. Дверей нет, задний борт откидывается вниз, салон можно мыть из шланга.
