| 29.04 |
Серийный Ford EcoSport
Спустя несколько месяцев после премьеры концептуального кроссовера Ford EcoSport на январской выставке в Дели американская компания провела презентацию серийной версии модели на австосалоне в Пекине.
Производство конкурента кроссовера Nissan Juke будет налажено в Китае, Индии, Таиланде и Южной Америке. Новинка будет предлагаться примерно на ста мировых рынках. Главное и единственное различие между концептом и товарной моделью - это головная оптика. Посчитав, что установка на серийную версию кроссовера светодиодных фар существенно увеличит конечную стоимость машины, в Ford заменили LED-фонари оптикой с галогеновыми лампами.
На стенде в Пекине Ford Ecosport появился в топовой комплектации под названием Titanium. Снаружи он может похвастаться 16-дюймовыми легкосплавными колесными дисками и хромированной решеткой радиатора.
Дизайн салона выдержан в единой стилистике с интерьером хэтчбека Fiesta. В пятиместном салоне есть все необходимое для комфортного путешествия - системы Ford SYNC с голосовым управлением, доступа в кабину без ключа и запуска двигателя с кнопки, ABS, ESP, задний датчик парковки и система помощи при трогании на подъеме Hill Launch Assist.
Ford EcoSport на разных рынках будет предлагаться с разными моторами, среди которых появятся полуторалитровый двигатель Ti-VCT и литровый трехцилиндровый мотор EcoBoost с турбонаддувом, развивающий 120 л.с. и 125 Нм крутящего момента.
|
