| 14.01 |
Регламент скоростного ориентирования "Зима 2006"
1. Сроки и место проведения
Скоростное ориентирование состоится в субботу 21 января 2006 года на территории Минского района. Место старта находится на расстоянии ~ 10км. от МКАД. Старт будет находится неподалёку от городского посёлка Колодищи.
2. Общие приложения:
Организатор мероприятия – Звёздный Сергей Анатольевич «Клуб ВНЕДОРОЖНИК».
Проводимое мероприятие на полноприводных автомобилях является любительским и проводится со строгим соблюдением ПДД, не имеет статуса национального или международного чемпионата, и не ставит целью установления мировых рекордов.
Нормативными документами мероприятия являются ПДД, действующие в Республике Беларусь и данный РЕГЛМАЕНТ.
Толкование настоящего регламента является исключительной прерогативой Организатора.
Разрешение всех спорных и непредвиденных ситуаций, возникших в ходе мероприятия, относится к компетенции Главного Судьи и Организатора.
3. Программа мероприятия:
21 января 2006 года
8,30 – 9,00 Сбор участников на месте старта,
9,00 – 9,30 Регистрация участников и Техническая комиссия,
9,30 – 10,00 Жеребьёвка,
10,00 – Старт первого участника, (может быть пролонгировано)
16,00 – Предположительное время закрытия финиша (может быть пролонгировано),
16,30 – Сбор всех участников, подведение итогов,
17,00 – Награждение
4. Группы участников
Зачетная группа «А» -- модифицированные внедорожники/прототипы (включая стандартные автомобили на не стандартной резине – 32, и более дюймов с наличием лебёдки). Прохождение трассы на время.
Зачетная группа «B» -- стандартные внедорожники на стандартной резине ( не выше 31 дюйма ).
Прохождение трассы на время.
Незачётная группа «Туризм» --. Наблюдение за борьбой на СУ ( спец-участок ).
Облегчённый маршрут. Прохождение трассы без учета времени.
Спорные вопросы о принадлежности автомобиля к той или иной группе разрешаются Техническим комиссаром или Организатором.
5. Автомобили участников:
В мероприятии могут участвовать полноприводные автомобили, входящие в категорию «B» Белорусской классификации, не зависимо от объёма двигателя.
Обязательным является наличие медицинской аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки и запасного колеса.
Автомобиль должен иметь буксировочные проушины спереди и сзади. В противном случае эвакуация не гарантируется.
Использование ремней безопасности обязательно для всех групп!
В группе «А» обязательно наличие компаса и рекомендуется иметь лопаты фал (трос) и GPS.
В группе «B» все вышеперечисленные вещи настоятельно рекомендуются.
Заявки и заявочный взнос:
По всем вопросам касательно заявки на участие и получения бланка заявочной формы для последующего заполнения обращаться по телефонам: 640-24-42, 400-86-46, 706-30-97
6. Организатор оставляет за собой право отказать в приёме Заявки на
участие в соревнованиях без объяснения причин отказа.
Устанавливаются следующие Заявочные взносы за каждый заявленный экипаж:
Группа «A»----- 50000 белорусских рублей,
Группа «B»----- 40000 белорусских рублей,
Группа «Туризм»----- 20000 белорусских рублей.
Заявочный взнос должен быть внесен не позже срока окончания регистрации участников!
Заявочный взнос полностью возвращается в случае отмены соревнований.
7. Участник, так же как и все другие члены экипажей, подчиняется положениям настоящего Регламента, требованиям Организатора, а так же ПДД, действующим на территории Республики Беларусь.
Участник обязуется не предъявлять претензий к Организатору в случае получения травм и (или) порчи автомобиля, и понимает, что ответственность, связанная с нанесением ущерба имуществу или здоровью третьих лиц лежит на нем.
8. Движение по трассе:
Контроль за движением участников по трассам возлагается на Комиссара трассы и судей на СУ и КП (Контрольных пунктах). Дополнительно будет организован внезапный контроль на трассе.
Во время прохождения соревнований все участники обязаны соблюдать ПДД, действующие на территории Республики Беларусь.
Все передвижения в зоне проведения соревнований осуществляются при включенном ближнем свете фар автомобиля.
На участках дорог общего пользования запрещено использование дополнительных световых приборов, не предусмотренных ПДД.
Количество членив экипажей для всех групп не должно превышать количества посадочных мест автомобиля!!!
9. Группа «А»:
Внимание! Зачет идет на время прохождения всей трассы, СУ и КП !!!
На прохождение трассы даётся четыре часа (время окончательно уточняется при старте и главным образом будет зависеть от погоды).
Судья на старте и финише делает отметку общего времени прохождения трассы, а судьи на трасе делают отметки о правильности прохождения трассы и времени прохождения СУ и КП. По истечении контрольного времени трасса для участника закрывается. Если автомобиль в этот момент ещё находится на трассе – прохождение трассы не засчитывается. При подсчете результатов основным критерием является количество преодолённых СУ и КП. Победитель определяется по наибольшему количеству пройденных СУ и КП и наименьшему времени прохождения трассы.
При преодолении СУ экипаж кроме водителя обязан покинуть автомобиль (пояснения на старте). Нарушение данного правила влечет за собой ДИСКВАЛИФИКАЦИЮ данного экипажа!!!
10. Группа «B»:
Внимание! Зачет идет на время прохождения всей трассы и КП !!!
На прохождение трассы даётся четыре часа (время окончательно уточняется при старте и главным образом будет зависеть от погоды).
Судья на старте и финише делает отметку общего времени прохождения трассы, а судьи на трасе делают отметки о правильности прохождения трассы и времени прохождения КП. По истечении контрольного времени трасса для участника закрывается. Если автомобиль в этот момент ещё находится на трассе – прохождение трассы не засчитывается. При подсчете результатов основным критерием является количество преодолённых КП. Победитель определяется по наибольшему количеству пройденных КП и наименьшему времени прохождения трассы.
11. Группа «Туризм»:
Участники данной группы на старте получают легенду, согласно которой они будут продвигаться по трассе. В легенде будут отмечены места для наблюдения за прохождением СУ экипажами групп «А» и «B». Какой либо подсчёт времени, равно как и награждение призами в данной группе производиться не будут. Данная группа организована для желающих приятно провести время и увидеть преодоление бездорожья другими участниками мероприятия.
Примечание: проход участников данной группы на территорию трассы, СУ, или КП во избежание несчастных случаев категорически запрещён!!
12. Экология:
Запрещается движение по вспаханным, либо засеянным полям и огородам, валка и рубка живых деревьев (как на Новый Год, так и с целью маскировки своего «танка»).
За нарушение – ДИСКВАЛИФИКАЦИЯ!
Участники обязаны внимательно следить за разведенными кострами, а по уходу их тушить и убирать весь бытовой мусор за собой! (Это и ёжику понятно…)
13. Реклама:
Автомобили участников могут нести на себе любой вид рекламы при соблюдении следующих условий:
•Данный вид рекламы не противоречит законодательству РБ,
•Реклама не несет оскорбительного характера,
•Реклама не занимает места зарезервированного для обязательной рекламы,
•Не мешает обзору членов экипажа через стёкла автомобиля,
•Экипажи обязаны обеспечить надлежащее закрепление рекламы и стартового номера на всем протяжении мероприятия,
•Автомобиль должен подаваться на старт с хорошо видимыми стартовыми номерами и рекламой.
14.Эвакуация
В случае необходимости организаторы обеспечивают эвакуацию участника с трассы до места старт-финиш, при наличии возможности организаторы оказывают помощь в эвакуации до города Минска. По вопросам эвакуации обращайтесь к организаторам мероприятия.
Эвакуация будет произведена не раньше чем через один час после награждения.
В исключительных случаях возможна более ранняя эвакуация, при наличии такой возможности у организаторов. В этом случае данный экипаж снимается с трассы.
15.Дополнительная полезная информация:
Если перекрёсток не обозначен в легенде, то необходимо придерживаться той дороги – по которой Вы уже движетесь.
Все перекрёстки, на которых направление движения изменяется коренным образом, обязательно обозначаются в легенде. Учитывая погодные условия, буксование автомобиля и погрешности показаний терратрипа, в легенде возможны ошибки до 100(ста) метров.
Автомобиль должен иметь запас топлива обеспечивающий 100 километровый запас хода.
16.Просьбы и рекомендации:
Уступайте дорогу догнавшим Вас, ведь это поможет Вам сохранить свои нервные клетки, которые как известно не восстанавливаются. Подача сигнала обгона – фарами дальнего света. При застревании автомобилей, экипажи могут помогать друг другу.
Внимание, если по каким то причинам Вы сошли с трассы и решили вернуться домой, пожалуйста сообщите об этом Организаторам по телефону, через других участников, или любым другим доступным Вам способом.
Рекомендовано взять с собой теплое одеяние, горячие (но не горячительные) напитки, еду. Что касается автомобилей – необходимо попрочнее закрепить или на время прохождения трассы снять передний госс номер.
Внимание: В критических ситуациях (угрозе здоровью или серьезной поломке автомобиля) – помощь обязательна!
Если кто-то из участников хочет передать через Вас просьбу о помощи, пожалуйста запомните место на трассе (номер точки на карте) и либо по средствам связи, либо другими способами передайте Организаторам.
|
