|
Трофи-рейд "Грязевые процедуры 2006".
Регламент
1. Сроки и место проведения.
Трофи - рейд состоится 7- 8 октября 2006 г. на территории Логойского
р-на Минской области. Места лагеря и старта находится на расстоянии ~50
км от минской кольцевой дороги.
2. Общие положения.
2.1. Организатор мероприятия: Центральный Совет ДОСААФ РБ, Белорусский
Клуб 4х4 при информационной поддержке КВС БАФ.
2.2. Проводимое мероприятие на полноприводных автомобилях является любительским
и проводится со строгим соблюдением Правил Дорожного Движения, не имеет
статуса национального или международного чемпионата, и не ставит целью
установление мировых рекордов.
2.3. Нормативными документами мероприятия являются Правила дорожного движения,
действующие в Республике Беларусь и данный Регламент.
2.4. Толкование настоящего регламента является исключительной прерогативой
Организатора.
2.5. Разрешение всех спорных и непредвиденных ситуаций, возникших в ходе
мероприятия, относится к компетенции Главного Судьи мероприятия.
3. Программа мероприятия.
7 октября Трофи-рейд по легенде.
8.30-9.00 Сбор участников на месте старта.
9.00-9.30 Регистрация участников и жеребьёвка.
10.00 Старт первого участника.
18.00 Предположительное время закрытия финиша (может быть пролонгировано).
19.00 Сбор всех участников в лагере.
~21.00 Подведение итогов первого дня.
8 октября Внедорожное ориентирование по карте.
10.00 Сбор участников в лагере, пояснения и выдача карт.
11.00 Старт.
16.00 Ориентировочное время закрытия финиша (может быть пролонгировано).
18.00 Подведение итогов и награждение победителей.
4. Группы участников.
- Зачетная группа ТР2/3, модифицированные внедорожники/прототипы.
Прохождение трассы на время.
- Зачетная группа ТР1, стандартные внедорожники. Прохождение трассы на
время.
- Зачетная группа ATV - квадроциклы с колесной формулой 4х4. Прохождение
трассы на время.
Спорные вопросы о принадлежности автомобиля к той или иной группе разрешаются
Техническим Консультантом мероприятия.
Внимание! К участию в трофи-рейде допускаются лица, достигшие 18-ти летнего
возраста.
5. Автомобили участников.
5.1. В мероприятии могут участвовать полноприводные автомобили, входящие
в категорию "В" белорусской классификации, независимо от объёма
двигателя.
5.2. Автомобили, участвующие в зачётной группе ТР2/3 должны быть подготовлены
в соответствии с "Техническими требованиями к автомобилям участников"
http://www.4x4minsk.com/?page=other&id=tp2 категории ТР2 (модифицированные
внедорожники), либо ТР3 (прототипы) - http://www.4x4minsk.com/?page=other&id=tp3.
5.3. Автомобили, участвующие в зачётной группе ТР1 должны быть подготовлены
в соответствии с "Техническими требованиями к автомобилям участников"
http://www.4x4minsk.com/?page=other&id=tp1 категории ТР1 (стандартные
внедорожники)
5.4. Обязательным является наличие медицинской аптечки, огнетушителя,
знака аварийной остановки и запасного колеса.
5.5. Автомобиль должен иметь буксировочные проушины спереди и сзади. В
противном случае эвакуация не гарантируется.
5.6. Использование ремней безопасности обязательно для всех групп.
5.7. В группе ТР2/3 обязательно наличие компаса и очень рекомендуется
иметь GPS топор, и бензопилу (пилу) .
5.8. В группе ТР1 все вышеперечисленные в п. 5.7. вещи настоятельно рекомендуются.
Также советуем подготовить свой автомобиль к преодолению бродов глубиной
до 1 м.
5.9. В группах ТР1, ТР2/3 и ATV необходимо иметь цифровой фотоаппарат
для фиксирования прохождения трассы.
6. Заявки и заявочный взнос.
6.1. Заявкой на участие является заполненная надлежащим образом Заявочная
форма, присланная на электронный адрес club4x4@tut.by до 6 октября включительно,
либо заполненная в Клубе по адресу: г.Минск, пр.Пушкина, 24, тел. 205-01-44.
факс 251-92-08
6.2. Организатор оставляет за собой право отказать в приёме Заявки на
участие в соревнованиях без объяснения причин.
6.3. Устанавливаются следующие Заявочные взносы за каждый заявленный экипаж:
- группа ТР2/3 120 000 бел.руб. при подаче заявки до 1 октября (включительно).
160 000 бел.руб. при подаче заявки с 1 до 6 октября.
- группа ТР1 80 000 бел.руб. при подаче заявки до 1 октября (включительно).
100 000 бел.руб. при подаче заявки с 1 до 6 октября.
- группа ATV 80 000 бел.руб. при подаче заявки до 1 октября (включительно).
100 000 бел.руб. при подаче заявки с 1 до 6 октября.
6.4. Заявочный взнос должен быть внесён не позже соответствующего сумме
срока
6.5. Заявочный взнос полностью возвращается в случае:
- отклонения заявки кандидата на участие.
- отмены соревнований.
7. Ответственность.
7.1. Участник, также как и все другие члены экипажей, подчиняется
положениям настоящего регламента, требованиям Организатора, а так же ПДД,
действующим на территории Республики Беларусь.
7.2. Участник своей подписью на бланке заявки подтверждает, что обязуется
не предъявлять претензий к Организатору в случае получения травм или порчи
автомобиля и что ответственность, связанная с нанесением ущерба имуществу
или здоровью третьих лиц лежит на нём.
8. Движение по трассе.
- Контроль за движением участников по трассам трассы и судей на контрольных
пунктах (КП). На некоторых КП участникам будет необходимо фотографироваться
со своим автомобилем, поэтому всем экипажам необходимо иметь при себе
цифровой фотоаппарат. Дополнительно будет организован внезапный контроль
на трассе.
- Все передвижения в зоне проведения соревнований осуществляются при включенном
ближнем свете фар. Разрешается выключать свет при преодолении бродов и
работе с лебёдкой.
- На участках дорог общего пользования запрещено использование дополнительных
световых приборов, не предусмотренных ПДД.
- Количество членов экипажа для группы ТР2/3 - два человека, для групп
ТР1 не больше количества посадочных мест в автомобиле. Для ATV - 1 человек.
8.1. Группа ТР2/3.
8.1.1. Руководствуясь предписанием легенды, участники обязаны получить
отметки о прохождении контрольных точек в карточке участника. Какие -
либо исправления в карточке запрещены. Не сдавший или потерявший карточку
участник дисквалифицируется.
8.1.2. Зачёт времени в группе ТР2/3 будет производиться по количеству
пройденных КП( за каждый КП будут начисляться очки. Нужно пройти максимальное
кол-во за минимальное время), а при равном количестве очков будет учитываться
время их прохождения. Если на территории СУ специальной лентой обозначен
коридор, то маневрирование разрешается только в его пределах.
8.1.3. На прохождение трассы 7 октября даётся 7часов. Судья на старте
делает отметку о времени выезда. По истечении семи часов от этого времени,
трасса для участника закрывается. В таком случае зачёт участнику будет
сделан по последнему отмеченному КП.
8.1.4. На второй день 8 октября, участникам будут выданы карты с точками
в которых необходимо сфотографироваться со своими автомобилями. За взятие
каждой точки также будут начисляться очки пропорционально их сложности.
при равном количестве очков будет учитываться затраченное время.
Лимит времени 4 часа.
8.2. Группа ТР1.
8.2.1. Руководствуясь предписанием легенды, участники обязаны получить
отметки о прохождении контрольных точек в карточке участника. Какие-либо
исправления в карточке запрещены. Не сдавший или потерявший карточку участник
дисквалифицируется.
8.2.2. Зачёт времени в группе ТР1 будет производиться по количеству пройденных
КП ( за каждый КП будут начисляться очки Нужно пройти максимальное кол-во
за минимальное время), а при равном количестве очков будет учитываться
время их прохождения. Если на территории СУ специальной лентой обозначен
коридор, то маневрирование разрешается только в его пределах.
8.2.3. На прохождение трассы 7 октября даётся 7часов. Судья на старте
делает отметку о времени выезда. По истечении семи часов от этого времени,
трасса для участника закрывается. В таком случае зачёт участнику будет
сделан по последнему отмеченному КП.
8.2.4. На второй день 8 октября, участникам будут выданы карты с точками,
в которых необходимо сфотографироваться со своими автомобилями. За взятие
каждой точки также будут начисляться очки пропорционально их сложности.
При равном количестве очков, будет учитываться затраченное время.
Лимит времени 4 часа
8.3. Группа ATV - квадроциклы.
8.3.1. Участники категории ATV двигаются по трассе категории ТР2/3.
8.3.2. Руководствуясь предписанием легенды, участники обязаны получить
отметки о прохождении контрольных точек в карточке участника. Какие-либо
исправления в карточке запрещены. Не сдавший или потерявший карточку участник
дисквалифицируется.
8.3.3. Зачёт времени в группе ATV будет производиться по количеству пройденных
КП ( за каждый КП будут начисляться очки), а при равном количестве очков
будет учитываться время их прохождения. Если на территории СУ специальной
лентой обозначен коридор, то маневрирование разрешается только в его пределах.
8.3.4. На прохождение трассы 7 октября даётся 7часов. Судья на старте
делает отметку о времени выезда. По истечении семи часов от этого времени,
трасса для участника закрывается. В таком случае зачёт участнику будет
сделан по последнему отмеченному КП.
8.3.5. На второй день 8 октября, участникам будут выданы карты с точками,
в которых необходимо сфотографироваться со своими ATV. За взятие каждой
точки также будут начисляться очки пропорционально их сложности. При равном
количестве очков, будет учитываться затраченное время.
Лимит времени 4 часа
9. Экология.
9.1. Запрещается движение по вспаханным либо засеянным полям, валка
и рубка живых деревьев, за нарушение - дисквалификация.
9.2. Участники обязаны внимательно следить за разведёнными кострами и
тушить их перед своим уходом.
9.3. Запрещается мусорить на трассе и в лагере.
10. Реклама.
10.1 Автомобили участников могут нести на себе любой вид рекламы при
соблюдении следующих условий:
- Данный вид рекламы не противоречит законодательству Республики Беларусь
- Реклама не носит оскорбительного характера
- Реклама не занимает места зарезервированного для обязательной рекламы
- Не мешает обзору членов экипажа через стекла автомобиля
10.2 Места зарезервированные для обязательной рекламы Организатора:
- два стартовых номера на передних дверях размером 50х50 см
- капот автомобиля
- 10 см верхней части лобового стекла
- задние крылья автомобиля
10.3 Экипажи обязаны обеспечить надлежащее закрепление рекламы на всем
протяжении соревнований.
11. Эвакуация.
11.1. В случае необходимости, Организаторы обеспечивают эвакуацию
участников с трассы до шоссе Минск - Витебск, либо Минск - Москва. При
наличии возможности Организаторы оказывают помощь в эвакуации до г.Минска.
По вопросам эвакуации обращайтесь к Организаторам мероприятия по указанным
номерам телефонов.
11.2. Эвакуация начинается на следующий день после окончания мероприятия.
11.3. В исключительных случаях возможна более ранняя эвакуация, при наличии
такой возможности у Организаторов. В этом случае данный экипаж снимается
с зачёта.
12. Дополнительная полезная информация.
12.1. Если перекрёсток не обозначен в легенде, то необходимо придерживаться
той дороги, по которой вы уже движетесь.
12.2. Все перекрёстки, на которых направление движения изменяется коренным
образом, обязательно обозна-чаются в легенде.
12.3. Условно ориентиры легенды можно разделить на уникальные и обычные.
Уникальный ориентир - это тот, который невозможно спутать с другим (брод,
деревня и т.п.)
- при проезде обычных ориентиров необходимо больше внимания уделять расстоянию
- при проезде уникальных ориентиров, наоборот, рекомендуем корректировать
своё положение в легенде, привязываясь к ним.
12.4. Учитывая погодные условия, буксование автомобилей и погрешности
показаний спидометров, в легенде возможны ошибки до 100 м.
12.5. Ближайшие заправки находиться в г. Логойск, г.Смолевичи
12.6. Всем экипажам рекомендуется иметь с собой буксировочный фал или
канат, лопаты, шаклы, домкрат Hi-lift, пилу, топор.
12.7. Автомобиль должен иметь запас топлива, обеспечивающий 200 км пробега
по бездорожью.
13. Просьбы и рекомендации.
13.1. Уступайте дорогу догнавшим Вас, ведь это поможет вам сохранить
свои нервные клетки, которые, как известно, не восстанавливаются. Подача
сигнала обгона - фарами дальнего света. Пожалуйста, будьте вежливы!
13.2. При застревании автомобилей, экипажи могут помогать друг другу.
ВНИМАНИЕ!!! Если по каким-то причинам Вы сошли с трассы и решили вернуться
домой, пожалуйста, сообщите об этом организаторам по телефону, через других
участников, либо любым другим, доступным Вам способом.
ВНИМАНИЕ !!! В критических ситуациях (угроза здоровью или серьёзной
поломке автомобиля) - помощь обязательна. Если кто - то из участников
хочет передать через Вас просьбу о помощи, пожалуйста запомните место
на трассе (номер точки на карте) и либо по средствам связи, либо любым
другим способом передайте организаторам. Вообще по возможности старайтесь
запомнить или записать в каком месте вы в последний раз видели какой-либо
экипаж, в дальнейшем это сильно облегчит его эвакуацию.
14. Организаторы и телефонная связь.
Руководитель мероприятия: Олег Юшкевич 8-029/403-06-07, 8-029/342-98-56
Главный Судья / Технический Консультант: Василий Киселёв 8-029/638-36-38
ВНИМАНИЕ!
К сожалению, не везде телефоны работают хорошо, поэтому старайтесь найти
для связи место на возвышенности или в поле.
|
